به روزرسانی سامانه پایش تردد ناوگان اتوبوسی تا دو ماه آینده

به روزرسانی سامانه پایش تردد ناوگان اتوبوسی تا دو ماه آینده

وی با تأکید بر ،وم بروزرس، سامانه سپهتن اتوبوسی بعد از تغییر مجری طرح، بیان کرد: در شبکه راه‌های کشور بالغ بر 14 هزار و 500 دستگاه ناوگان اتوبوسی وجود دارد که بیش از 10 هزار دستگاه از آن‌ها به سامانه سپهتن نوین تج، شده اند. از آن جا که برخی از ماژول‌های نصب شده بر ناوگان اتوبوسی امکان ارتباط از طریق سیستم 4G را ندارند، قابلیت تبادل برخط اطلاعات را ندارند که باید سیستم آن‌ها تغییر کند.

وی افزود: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در مرحله اول همه ناوگان اتوبوسی برون شهری را به سامانه سپهتن مجهز کرد که عملکرد ناوگان و رانندگان در پاسگاه‌های پلیس راه مورد رصد و پایش قرار می‌گرفت.

انتهای پیام/

منبع: https://tn.ai/3161450

وی تأکید کرد: در یک مکاتبه رسمی، از سازمان برنامه و بودجه کشور درخواست کردیم که جلسه شورای اقتصاد را برای اصلاح این مصوبه برگزار کند. این جلسه به زودی برگزار می‌شود و به محض برگزاری آن، قرارداد با عامل سرمایه گذار منعقد می‌شود. طبق برنامه ریزی ها، کل ناوگان باری باید ظرف سه سال به سپهتن تج، شود، اما شرکت مجری اعلام کرده، آمادگی انجام این کار ظرف دو سال را دارد.

قاسمی نژاد بیان کرد: برای بروزس، این دسته از ناوگان، فراخو، صادر کردیم و مالکان آن‌ها در حال مراجعه به نمایندگی‌های شرکت مجری برای تغییر ماژول‌های سامانه سپهتن هستند. 

رئیس گروه کنترل و نظارت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای همچنین گفت: در خصوص ناوگان اتوبوسی که اکنون به سامانه سپهتن مجهز هستند، با توجه به نغییر مجری این سامانه، اطلاعات 6 هزار دستگاه اتوبوس برون شهری به صورت برخط در اختیار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قرار دارد. به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کردیم که آمادگی داریم این اطلاعات را به صورت برخط از طریق سامانه جامع پیمایش به این شرکت اعلام کنیم تا بتوانند راستی آزمایی لازم را برای تخصیص سوخت انجام دهند.

وی با اشاره به تأکید پلیس راهور بر ،وم تدوین پیوست فنی و امنیتی برای سامانه سپهتن در حوزه بار بیان کرد: موافقتنامه چهارجانبه‌ای میان پلیس راهور فراجا، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در خصوص پیوست فنی و امنیتی منعقد و این پیوست تقریباً نهایی شده است.

قاسمی نژاد گفت: از سال 98 تاکنون تعداد ناوگان باری از 368 هزار دستگاهی که در مصوبه شورای اقتصاد ذکر شده، به 450 هزار دستگاه افزایش یافته است. مواردی نظیر پیوست فنی و امنیتی و افزایش تعداد ناوگان باید در مصوبه شورای اقتصاد لحاظ شود.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، حسین قاسمی نژاد رئیس گروه کنترل و نظارت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: با توجه به مصوبه سال 93 هیئت وزیران در خصوص تخصیص سوخت به ناوگان دیزلی برون شهری بر اساس پیمایش، قرار بود ناوگان باری و مسافری برون شهری به سامانه سپهتن مجهز شوند.

وی اظهار کرد: در حال حاضر آن چه که به صورت عملیاتی قابلیت تبادل برخط اطلاعات به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای را دارد، حدود 6 هزار دستگاه اتوبوس برون شهری است. علت زمانبر شدن این عملیات بروزرس، نیز، افزایش سفر‌ها در تابستان به ویژه در ایام اربعین و 28 صفر بود. سعی می‌کنیم عملیات بروزرس، مابقی ناوگان را ظرف مدت یک تا دو ماه، انجام دهیم.

این مقام مسئول ادامه داد: در سال 98 مصوبه شورای اقتصاد نیز ابلاغ شد و بر اساس آن، باید ناوگان دیزلی برون شهری نیز به سامانه سپهتن مجهز شود. سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بر اساس این مصوبه، وظیفه انتخاب عامل سرمایه گذار را بر عهده داشت که فرآیند‌های آن انجام و در نهایت، در اردیبهشت 1403 در جلسه برگزارشده در سازمان برنامه و بودجه کشور، عامل سرمایه گذار این کار انتخاب و به شرکت‌های بهینه سازی مصرف سوخت و پخش فرآورده‌های نفتی اعلام شد.